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J 35611X0.9溶接炭素鋼チューブ

お支払い方法の種類:
L/C,T/T
インコタームズ:
FOB,CFR
最小注文数:
1 Kilogram
輸送方法:
Ocean,Land,Air
ポート:
Shanghai,Shanghai,Shanghai
  • 製品の説明
Overview
製品の属性

ブランドトーリッヒ

標準ASTM, JIS, DIN

素材ST35-ST52, Cr-Mo合金, 10#-45#, 16分, STB35-STB42

断面形状円形

原産地中国

応用ボイラーパイプ, ドリルパイプ, 油圧パイプ, ガス管, オイルパイプ, 化学肥料パイプ

生産工程冷間引抜

認証Bsi, ce, UL, API

表面処理亜鉛メッキ

専用チューブ厚い壁のパイプ

合金かどうか非合金

許容差±1%

カテゴリーシームレス鋼管

処理サービス曲げ, 溶接, デコイル, パンチング, 切断

MaterialCarbon Steel

LengthAs Per Customer's Requests.

TypeCold Drawn,Erw

StandardDin,Astm,Jis,Bs

Section ShapeRound

Alloy Or NotNon-Alloy

Surface TreatmentOiled

Secondary Or NotNon-Secondary

供給能力と追加情報

包装木箱の中

生産高5000 tons per year.

輸送方法Ocean,Land,Air

原産地中国

についてのサポート5000tons per year

認証 ISO9001 TS16949

HSコード7304319000

ポートShanghai,Shanghai,Shanghai

お支払い方法の種類L/C,T/T

インコタームズFOB,CFR

梱包と配送
販売単位:
Kilogram
パッケージ型式:
木箱の中

SAE J 356 11X0.912.7X0.9自動車用に正規化された溶接炭素鋼管


クイックディシャル:

サイズ:1-0mmの外径

WT:0.1-5mm

製造工程:電気抵抗溶接フラッシュ制御

単一壁

低炭素鋼

彼の圧力管。

配送条件は正常化されています。

素材:タイプA

材質:炭素鋼

状態:正規化

周囲の作業:高圧。


溶接フラッシュ制御低炭素鋼管

SAE J356aは、電気抵抗溶接によって管状に成形された単一の鋼片から製造されます。溶接後、内部フラッシュは溶接技術または切断によって厳密に制御されます。全体的な延性と均一な結晶粒構造は、オンライン焼鈍によって達成されます。この規格は、圧力ラインとしての使用や、曲げ、二重フレア、ビーディング、ろう付けに適した品質のチューブを必要とするその他の用途での使用を目的とした、正規化された電気抵抗溶接フラッシュ制御単層低炭素鋼圧力チューブを対象としています。



製品グループ : 自動車用鋼管

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